Pneumatika je nejdůležitější bezpečnostní prvek na našem automobilu. Přesto velká část řidičů neví jak se k pneumatikám chovat, jaké používat a jak se o ně starat. Proto zde přinášíme alespoň některé z těchto informací.

Lidí se snaží na pneumatikách ušetřit a přitom zapomínají, že pro jejich automobil nemusí být tyto pneumatiky vhoné. Jenže až někdo nedobrzdí krizovou situaci, je už na výběr toho správného obutí pozdě. Nevěřili byste o kolik horší může být výsledek brzdné dráhy mezi kvalitní značkovou pneumatikou a levným protektorem.

Stejně tak se nevyplácí šetřit tím, že v zimě jezdíte na letních nebo se to v létě nějak snažíte přežít na zimních pneumatikách. Letní a zimní pneumatiky jsou natolik rozdílné konstrukce, že se absolutně nehodí do jiného ročního období než do kterého jsou primárně určené.

Řidiči a majitelé velice často zanedbávají údržbu pneumatik a zejména jejich skladování. Věděli jste například, že nesprávný tlak v pneumatikách zhoršuje jízdní vlastnosti a také snižuje i životnost pneumatik? Samotné skladování sezónních pneumatik vyžaduje samostatný článek ale o tom až příště.

Plno lidí se také ptá, kdy mají učinit výměnu pneumatik a zda mají kola vyměnit sami nebo svěřit práci servisnímu středisku. Obecně lze říci, že pokud venkovní teploty klesnou pod 7 stupňů Celsia je dobré přezout na zimní pneumatiky a samozřejmě naopak. Nasazení pneumatiky na ráfek by nikdo neměl dělat svépomocí. Každá chyba při montáži totiž může vést k poškození patky, nebo dokonce samotné kostry pneumatiky. Pokud venkovní teploty klesnou pod 7 stupňů Celsia je dobré přezout na zimní pneumatiky a samozřejmě naopak.

Defekt pneumatiky je věc nepříjemná, bohužel každému z nás se někdy může stát. I na tuto věc výrobci pneumatik myslí a proto vyvinuli pneumatiku se zesílenými bočnicemi. Tato technologie se nazývá run-flat a umožňuje bezpečně pokračovat v jízdě i po úniku tlaku z pneumatiky.