- Štítky blogu
- celoroční
- škoda
- continental
- bridgestone
- zimní
- testy
- michelin
- recyklace
- goodyear
- životnost
- uhp
- letní
- bezpečnost
- elektrovozy
- hankook
- vredestein
- van
- index
- zátěž
- pneumatiky
- runflat
- terénní
- elektromobily
- ocenění
- dodávkové
- značení
- nosnost
- firestone
- nokian
- yokohama
- spotřeba
- ekologie
- pneu
- likvidace
- defekt
- skladování
- 2022
- pirelli
- nexen
- 4x4
- suv
- design
- cooper
- rychlost
- falken
- úspora
- palivo
- vítěz
- kumho
Potřebujete poradit?
Pneumatiky a jejich životnost

Stále častěji se v dnešní době hovoří o pneumatikách a jejich životnosti. Výrobci pneumatik zastávají názor, že pneumatika si udrží své původní technické vlastnosti, pokud je správně skladována a není v provozu déle než pět let.
Doporučuje se však pneumatiky nepoužívat déle než deset let od data výroby. Pneumatiky prodávané jako nové by měly být vyrobeny nejvýše pět let před prodejem. Zákazník by se měl podle správného obchodního postupu vždy dozvědět stáří pneumatik, je-li pneumatika starší tří let.
Původní technické vlastnosti pneumatik
Složky běhounové směsi postupem času tvrdnou. Proto jsou do směsí moderních a kvalitních pneumatik přimíchávány chemické přísady, které pneumatiky chrání před stárnutím a pomáhají zachovat jejich technické vlastnosti po dobu několika let životnosti.
Studie švédského institutu dopravy VTI prokázala, že zimní pneumatiky skladované po dobu tří let měly na ledu stejnou přilnavost jako pneumatiky nové. Při doručování jsou pneumatiky vždy skladovány podle předpisů, což ale nemusí platit u zákazníků. Pneumatiky musí být uskladněny čisté, na suchém a chladném místě, mimo dosah slunečního záření – podrobný návod najdete v článku Jak správně skladovat pneumatiky po sezónní výměně.
Informace o životnosti pneumatik
Technická životnost pneumatik (maximálně 10 let)
Životnost pneumatiky se počítá od data její výroby. Datum výroby je uvedeno na bočnici v podobě čtyřčíselného kódu (týden a rok, např. 2418) za zkratkou DOT. Celková životnost pneumatiky by neměla přesáhnout 10 let. Co všechno kód DOT prozrazuje, se dozvíte v článku DOT pneu je více než datum výroby.
Provozní životnost pneumatik (maximálně 6 let)
Životnost pneumatiky od data jejího uvedení do provozu nelze stanovit s naprostou přesností, protože rychlost opotřebení závisí na řadě různých faktorů (styl jízdy, tlak, zatížení, stav podvozku). Pneumatika by v souladu s mezinárodní praxí neměla být používána déle než 6 let, přičemž limitní míry opotřebení pneumatiky často dosáhnou výrazně dříve.
Pneumatiky prodávané jako nové (maximálně 5 let)
Pneumatiky staré až 5 let mohou být prodávány jako nové, pokud jsou správně skladované – po tuto dobu si uchovávají své původní technické vlastnosti. Více o tom, na čem stáří pneumatiky konkrétně záleží, najdete v článku Stáří pneumatik: Na čem záleží? a jak probíhá jejich postupná degradace v článku Degradace pneumatik při skladování a provozu.
Praktický příklad
Pneumatika vyrobená v roce 2024 (DOT např. 3024) a od výroby ležící ve skladu prodejce se správnou péčí může být v roce 2026 stále prodávána jako nová – je jí necelé 2 roky. Pokud si ji koupíte a najedete s ní 6 let do roku 2032, dosáhnete horní hranice doporučené provozní životnosti, i kdyby dezén ještě splňoval zákonný limit 1,6 mm. V takovém případě je rozumnější pneumatiku vyměnit i s dostatečným vzorkem, protože stárnutí gumové směsi ovlivňuje především přilnavost, nikoli jen hloubku dezénu.
Aktualizováno 9.8.2026

